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| 本郷路（ほんきょうろ） |
 本郷路は、国際ハイウェイ建設事業団が1984年から1997年にかけて発行した機関紙です。国際ハイウェイ建設事業団の唐津・壱岐・対馬・大村現場報告、日韓トンネル研究会の調査研究概要、関連するプロジェクトの紹介やレポート等が載っています。日韓トンネル研究会は「本郷路」の１号（創刊号）から112号までを保管してきました。これらの掲載情報を活用するため、一般財団法人国際ハイウェイ財団（2009年1月に国際ハイウェイ建設事業団から事業を継承）の協力のもと「本郷路」の創刊号から112号までを当会のWEBサイトに順次公開します。 現在、創刊号から第３０号まで見出しと記事を公開しています。 |
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| 本郷路の発行年とリスト 1984年：１号、２号、３号 1985年：４号、５号、６号、７号、８号、９号、１０号、１１号 1986年：１２号、１３号、１４号、１５号、１６号、１７号、１８号、１９号、２０号、２１号、２２･２３号（合併）、２４号 1987年：２５号、２６号、２７号、２８号、２９号、３０号、３１号、３２号、３３号、３４号、３５号 1988年：３６号、３７号、３８号、３９号、４０号、４１号、４２号、４３号、４４号、４５号 1989年：４６号、４７号、４８号、４９号、５０号、５１号、５２号、５３号、５４号、５５号、５６号、５７号、５８号、５９号 1990年：６０号、６１号、６２号、６３号、６４号、６５号、６６号、６７号、６８号、６９号、７０号 1991年：７１号、７２号、７３号、７４号、７５号、７６号、７７号、７８号、７９号、８０号、８１号、８２号 1992年：８２号、８３号、８４号、８５号、８６号、８７号、８８号、８９号、９０号、９１号、９２号、９３号、９４号 1993年：９５号、９６号、９７号、９８号、９９号、１００号、１０１号 1994年：１０２号、１０３号、１０４号、１０６号 1995年：１０７号、１０８号、１０９号 1996年：１１０号、１１１号 1997年：１１２号 |
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本郷路 第１号（創刊号） 1984.4.1 発行  【１面】・人類の夢、国際ハイウェイGO！･･･地上天国構想の提唱 (図) 日韓トンネルの完成予想図 (写) 国際文化財団創設者 文鮮明師 【２面】 ・２１世紀の夢が実現する ・日韓トンネル現地ルポ：九州川の出発点･･･一昨年夏に事務所開設 ・梶栗玄太郎：自由と平和と幸福をハイウェイでつなぐ ・経過報報告:1981年―1984年 (写) 航空測量調査のための6人乗りセスナ機 (図) 日韓トンネルの予想ルート (写) 梶栗玄太郎氏：国際ハイウェイ建設事業団理事長 (図)トンネルの縦断図 【３面】 ・２１世紀の夢が実現する ・佐々保雄：青函の技術を生かし、お互いがよき隣人に ・海と陸で地質調査･･･建設予定ルートは３本 (写) 佐々保雄氏：日韓トンネル研究会会長/北大名誉教授 (写) 調査船「第三定安160ﾄﾝ」 (写) 深層ボーリング調査 【４面】 ・大反響のハイウェイ構想 ・「世界平和の架け橋に」マスコミも注目 ・ロマンを秘めた巨大プロジェク･･･人類が幸福になるためには国境をなくすことなんです (写) 各紙で報道された国際ハイウェイ構想 ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第２号 1984.8.1 発行  【１面】・世界を結ぶ日韓トンネル･･･海底の地質解明へ ・文鮮明：国際ハイウェイの提唱･･･未来の理想世界実現 ・新文明時代のシルクロード･･･海底の地質解明へ (写) 初めてとらえた東アジアの衛星写真 (写) 文鮮明師：国際文化財団創設者 【２面】 ・座談会･･･実現へ大きく前進･･･重要なルートの選定 ・持田豊：経済効果も考えて ・佐々保雄：早く海上ボーリングを ・梶栗玄太郎：人工島で工期を短縮 ・北原正一：地域振興の観点から (写) 座談会：持田、佐々、梶栗、千葉の各氏 (図) 日韓トンネルルート予想図、日韓トンネル縦断面図、標準断面図、ルート予想図 【３面】 ・講演：西堀栄三郎･･･偉大な冒険への挑戦･･･人間はロマンチスト、困難あってこそ進歩する (図) 日韓トンネル研究会部会運営 【４面】 ・現地ルポ：人情と自然美の壱岐 ・地質調査のボーリング開始 ・高まる地元の期待・・・仏技術者が応援に (写) 壱岐・左京鼻から玄界灘を望む (写) ボーリング調査の現場 (写) 仏技術者と綿密な打ち合わせ (写) 国際ハイウェイ建設事業団の壱岐事務所 ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第３号 1984.12.1 発行  【１面】・夢のアジア大ハイウェイ ・日韓トンネル、概略設計の段階 ・比較路線選定へ･･･人工島、橋梁案も浮上 ・梶栗玄太郎･･･日本が生き残るためのプロジェクト ・文鮮明･･･地上にユートピア (図)ハイウェーの建設予想図 (写)梶栗玄太郎：国際ハイウェイ建設事業団理事長 (写)文鮮明師：国際文化財団創設者 【２面】 ・レポート最前線：地質調査急ピッチ ・唐津事務所：調査船も大活躍、電算機でデータ処理 ・対馬事務所：緊張した掘進作業 ・1984年、事業団活動報告 (写) 新装した唐津事務所 (写) 仏青年ブルーノ・カリエ（28）も調査メンバーの1人 (写) ウォーターガンの最新設備を積んだ調査船「第三定安丸」 (写) 熱心に地質調査を行う高橋長崎大学教授 (写) 対馬厳原町での地表踏査 (写) 梶栗理事長らのボーリング現場視察（10月、対馬） 【３面】 ・海に陸に･･･地域開発の効果も ・壱岐事務所：四百メートルまで掘削･･･達成瞬間、歓声 (図) 日韓トンネルの予想ルート (図) 日韓トンネル縦断面図、標準断面図 【４面】 ・持田豊氏が講演：･･･青函から日韓トンネルへ ・第13回「科学の統一に関する国際会議」に参加 ・技術開発が再急務･･･安全支える人間の判断力 ・先進ボーリングで問題解決 ・災害のダメージ最小限に (写) 持田豊氏 (写) 青函トンネル･･･本坑上半部の施工状況 ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第４号 1985.4.1 発行  【１面】・青函トンネル貫通･･･技術者の夢が実現、北海道と本州が陸続き ・文鮮明：提唱者の言葉･･･科学の倫理的基準 ・対馬に地震計設置･･･対馬の微小地震を観測 ・地質調査報告会･･･海域部音波探査の解析 (写) 青函トンネル、本坑が貫通、喜びの工事関係者 (写) 国際文化財団創設者文鮮明師事 (図) 青函トンネルルート図 ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・日韓ルート地震解明 ・対馬に地震計設置･･･玄界灘の地震解析に貢献 ・表俊一郎氏･･･有用な情報に期待 ・事業団活動報告：1984年12月～1985年3月 (写) 地震計設置のためのボーリング (写) 地震計センサー挿入状況 (写) センサー内部、計測器 (図) 地震計埋設図 (写) 第３部会中間報告 (写) 対馬陸上部ボーリング状況 【３面】 ・海底地質の解明へ･･･対馬海域音波探査報告 ・立坑斜坑現場視察･･･兼重部会長一向関西へ ・青函トンネル視察･･･佐々会長一行北海道へ (図) 音波探査範囲図 (写) 音波探査報告会の様子 (図) 対馬海峡断層分布図 (写) 立坑仮設前景 (写) 斜坑切羽状況 (写) 長嶺トンネル地下換気所 (写) 青函トンネルの本坑内部で ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 【４面】 ・世界平和の架け橋 ・未来拓く先端技術･･･青函から日韓への相続 ・青函トンネルの歩み (写) 完成した青函トンネルhン港内部 (写) 吉岡工事基地 (写) 竜飛工事基地 (図) 青函トンネル縦断図 (写) 水平ボーリング施工状況 (図) ボーリング工法説明図 (写) 注入工法、注入状況 (図) 注入概念図 (写) コンクリート吹付け状況 (写) 青函トンネルの排水処理施設 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第５号 1985.5.1 発行  【１面】・世界の技術を凝縮：活発な技術者交流･･･トンネリング85へ参加 ・文鮮明：提唱差の言葉･･･科学の究極的目標 ・陸上の地質調査開始･･･壱岐・対馬ボーリング ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・英仏海峡に架ける夢：ドーバーをつなぐ路･･･民間の力で建設推進へ ・英仏海峡トンネルの歩み ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 【３面】 ・英仏海峡トンネル･･･トンネル計画の推移 ・現地ルポ：荒海を超えて掘る･･･対馬陸上ボーリング ・現場便り：海上調査は順調に･･･始動する唐津事務所 【４面】 ・日韓ルート環境調査･･･自然との調和を求めて ・壱岐水道地質解明へ･･･海域部音波探査の報告 ↑ページのTOPに行く |
本郷路 第６号 1985.6.1 発行
【１面】
・建設実現への大きな気運･･･国際ハイウェイプロジェクト
・国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会･･･第３会総会を盛大に開く
・梶栗玄太郎：世界平和に貢献
・広告：国際ハイウェイ建設事業団
【２面】
・日韓トンネル研究会第３回総会･･･日韓トンネル実現へ
・早期建設への期待･･･会場をつつむ興奮の渦
・主催者、来賓あいさつ：佐々保雄、西堀栄三郎、久保木修己、金山正英、青葉◆於、戸塚進也
【３面】
・記念講演･･･中川学：世界平和への貢献
・提唱者の言葉･･･文鮮明：科学は人類のために
・国超えるハイウェイ･･･マクロ的な視野が必要
・日韓トンネル研究会役員名簿
【４面】
・技術的な問題を克服へ
・質疑応答も活発に･･･部会い研究報告会を開催
・研究報告会プログラム
・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会
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本郷路 第７号 1985.7.1 発行  【１面】・東洋一の吊り橋完成：渦潮越えて架ける･･･大鳴門橋華やかに開通 ・青葉翰於：人類愛の高い理想で世界の平和を実現へ ・陸上調査も活発に･･･壱岐・対馬ボーリング開始 ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・実現近し四国の夢･･･難工事技術で克服･･･本四架橋の建設急ピッチ ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 【３面】 ・文鮮明：絶対的原因の探求 ・瀬戸内海に架ける橋･･･建設進む児島・坂出ルート ・現場便り：軟弱地層を克服して･･･壱岐陸上部ボーリング 【４面】 ・未来に結ぶ長大橋･･･壱岐から呼子間橋梁計画の報告 ・概略構造 ・橋梁標準断面図/側面図 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第８号 1985.8.1 発行  【１面】・未来への道九州から出発・・・国際ハイウェイ・日韓トンネル研究会九州支部 ・建設に大きく前進･･･第三回総会を盛大に開く ・梶栗玄太郎：歴史に残る偉業 ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・日韓トンネル研究会九州支部第3回総会･･･平和の道実現近し ・活気づく九州総会･･･建設への確かな手ごたえ ・主催者/来賓者のあいさつ：高田源清、佐々保雄、真崎寅二郎、中富正義、黒木一夫、村上良丸、大橋三郎 【３面】 ・文鮮明：価値基準の探求 ・西堀栄三郎：記念講演･･･未知への挑戦、歴史的事業への期待、ロマンで未知の世界克服し人類の未来に大きく貢献 ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 【４面】 ・現地ルポ：対馬･･･対馬での懇談会･･･建設の輪広がる ・現地ルポ：唐津･･･佐々/西堀両氏を囲み地元有識者の集いを開催 ・現地ルポ：壱岐･･･第一回壱岐懇談会 ・現地ルポ：佐賀･･･佐賀での懇親会 ・日韓トンネル研究会九州支部役員 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第９号 1985.9.1 発行  【１面】・実現目指して掘る：調査活動も活発に･･･対馬陸上部ボーリング ・賛同者メッセージ：松下正寿･･･交通網を拡充して世界一家を実現へ ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・巨視的思考の確立 ・巨大事業への挑戦･･･専門分野超え未来を構築 ・プラネットラン構想･･･既存の技術で建設可能 ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 【３面】 ・佐々会長へのインタビュー：未来への大きな遺産･･･世界中を道路で結び人類発展の原動力に ・文鮮明：絶対的価値と愛･･･価値体系の再構築が急務 ・海外トピックス：スイス・イギリス、欧州で大きな話題に･･･日韓トンネルが雑誌に 【４面】 ・欧州視察記･･･ドーバートンネル視察 ・工事再開に備え管理良好 ・建設は民間ベース･･･各企業体が計画案で競争 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第１１号 1985.11.1 発行  【１面】・未知の海底へ挑戦：調査船壱岐水道へ･･･海域部ドレッジング調査 ・賛同者メッセージ：滝山養･･･科学で国境を越え世界平和に貢献を ・広告：国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・研究報告：沈埋トンネル計画 ・日韓での実現性検討･･･既存資料の収集と整理 ・日韓ルートへの適用･･･一部区間で適用可能･･･実現へ詳細な検討が必要 【３面】 ・歴史の島で調査進む･･･壱岐島地表踏査の報告･･･複雑な南部の地質構造 ・文鮮明：科学の限界と神･･･絶対的価値に基づく科学 ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 【４面】 ・欧州視察記：世界一の道路トンネル･･･サンゴダルトトンネル視察 ・カートレインの現状 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第１2号 1985.12.1 発行  【１面】・アジア諸国に大きな反響 ・日韓トンネルをシンガポール国際会議で発表･･･建設推進を訴える ・賛同者メッセージ：扇谷正造･･･庶民間の友好が世界平和へ発展 (写) 新しい交通輸送に関する国際会議 (写) 日韓トンネル計画を発表する高橋彦治理事 ・広告： 国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・研究報告：日韓を道路で結ぶ ・車両走行の可能性･･･日韓トンネルの換気計画 ・メタノール車：日韓トンネルでの適用 (表) 道路トンネル換気方式一覧表 (図) 日韓トンネル換気計画概要図 (図) 標準断面図 (表) 有害成分発生量と許容濃度 (表) 排出ガス測定値の比較表（エタノール車、ディーゼル車） 【３面】 ・関越トンネル視察：日本一の道路トンネル･･･画期的な換気方式を採用 ・文鮮明･･･：科学の限界と神･･･絶対的価値に基づく科学 (写) 関越トンネル湯沢側坑口を遠望する (図) 関越道新潟線ルート図 (写) トンネル坑内は2車線対面交通となっている (写) 中央集中制御室では、常時トンネル内を監視 (図) 関越トンネル換気システム図 (図) 関越トンネル集じん室概要図 (図) 電気集じん機の原理･･･コロナで帯電し触媒粒子を除去 ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 【４面】 ・特集：関越トンネル･･･日韓トンネルの実現に貢献 ・道路トンネル技術の粋結集･･･質、規模とも世界的水準 (図) 関越トンネルの概説イラスト (写) 水上側坑口 (図) 関越トンネル地質縦断図 (写) 油圧削岩機を搭載したガントリージャンボ (写) ヘリコプターによる立坑への資材運搬 ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第１3号 1986.1.1 発行  【１面】・日韓友好に大きな貢献を ・日韓有識者の懇談会開催･･･韓国の協力訴える ・賛同者メッセージ：西堀栄三郎･･･ロマン実現して人類幸福に寄与 (写) 韓国ソウルのロッテホテルで開かれた懇談会には日韓の有識者が多数参加した (写) 西堀栄三郎：㈳日本工業技術振興協会会長 (写) 日韓トンネル計画を説明する持田豊氏 ・広告： 国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・日韓トンネル計画：一年間の総括･･･調査から建設段階へ ・日韓トンネル実現へ調査進む ・国際ハイウェイ事務所報告：唐津事務所 ・国際ハイウェイ事務所報告：壱岐事務所 (図)日韓トンネル計画 (写)圧縮試験機を導入し、コアの力学試験も可能に (写)壱岐ではこれまでに六本のボーリングを実施 (写)壱岐水道を中心に第一次ドレッジングを実施した (写)斜坑予定地では造成工事が急ピッチで進められた 【３面】 ・国際ハイウェイ構想 ・国際ハイウェイ事務所報告：対馬事務所･･･人類の夢乗せるハイウェイ構想 (表) 国際ハイウェイルート図 (図) 国際ハイウェイ完成予想図 (写) ボーリング現場にはクレーン船で機材を搬入した (写) 地震計の設置には多数の見学者が訪れた 【４面】 ・科学の統一に関する国際会議･･･第14回ICUS ・絶対的価値で新文化革命を･･･価値観統一で理想実現 ・文鮮明師の演説文：新文明世界の創造･･･実践する科学者が必要 (写) 活気づく第14回ICUS会場（会場には著名な学者250名が参加した） (表) ICUS経過一覧表 (写) 12月1日のバンケットで表彰を受ける文鮮明師 (写) 第14回ICUSの主催者（中央は文鮮明師） ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第１４号 1986.2.1 発行  【１面】・未来を開く国際ハイウェイ ・日韓トンネル実現へ･･･急ピッチで進む調査 ・あいさつ：梶栗玄太郎･･･事由と平和と幸福の道 (図) 地球に続く国際ハイウェイ (写) 梶栗玄太郎：国際ハイウェイ建設事業団理事長 ・広告： 国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・国境を超えるハイウェイ構想･･･平和への道建設へ ・国際ハイウェイプロジェクト：活動報告 (表) 国際ハイウェイプロジェクト、活動報告 (図) 国際ハイウェイルート図 (図) 国際ハイウェイ構想 (写) 調査機導入 (図) 日韓トンネル計画 (写) 海洋部音波探査 (写) 陸上部ボーリング 【３面】 ・国境を超える国際ハイウェイ構想･･･平和への道建設へ ・国際ハイウェイの提唱：文鮮明･･･理想世界の実現を (表) 国際ハイウェイプロジェクト、活動報告 (写) 文鮮明： 国際文化財団創設者 (写) 国際ハイウェイ提唱（ICUS） (写) 現場事務所設置 (写) 日韓トンネル研究会設立 【４面】 ・ハイウェイ建設へ各界の期待高まる ・賛同者のメッセージ ・日韓トンネル研究会役員 (写) 松下正寿：元立教大学総長･･･交通網を拡充して世界一家を実現へ (写) 金山正英：元駐大韓民国大使･･･相互理解の精神でハイウェイ建設を (写) 佐々保雄：日韓トンネル研究会会長･･･ハイウェイを通じて友愛の輪を広げる (写) 西堀栄三郎：社団法人日本工業技術振興協会会長･･･ロマンを実現して人類の幸福に寄与 (写) 滝山養：社団法人海外鉄道技術協力協会理事長･･･科学で国境を越え世界平和に貢献を (写) 木村敏雄：東京大学名誉教授･･･トンネル建設して新文化創造に貢献 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第１５号 1986.3.1 発行  【１面】・地震観測網を充実･･･対馬海峡全域を網羅･･･島内4か所に地震計設置 ・会長挨拶：久保木修己･･･実現の時到来 ・陸上部地質調査進む･･･壱岐・対馬でボーリング開始 ・会長挨拶：久保木修己･･･実現の時到来 ・日韓トンネル九州報告会･･･佐賀・壱岐で大きな反響 (写) 対馬海峡の地震観測の拠点となる対馬地震観測所（厳原町小浦） (写) 久保木修己：国際ハイウェイ建設事業団会長 (図) 対馬地震計設置図 ・広告： 国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・日韓ルート地震解明･･･極微地震も調査可能に･･･対馬地震計設置 ・提唱者の言葉：文鮮明･･･科学の限界と神･･･神の創造目的との合致 ・話題：日韓トンネル、韓国で話題に ・表俊一郎･･･貴重な情報を得る (写) 対馬・厳原町小浦に設置された高感度微小地震計の内部 (図) 九州の地震活動 (写) 文鮮明：国際文化財団創設者 (写) 日韓トンネル計画を報じた1月12日付韓国国際新聞 (図) 小浦地震計の地震記録 (写) 表俊一郎：九州産業大学教授 ・広告： 国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 【３面】 ・研究報告：地域開発への貢献 ・日韓トンネル地域整備計画･･･国際都市への飛躍 ・壱岐･･･高級リゾート宿泊地 ・対馬･･･国際自由貿易の拠点日 ・東松浦･･･ハイテク産業の導入 ・多久･･･国際産業交流都市 (図) 日韓トンネル拠点将来交通体系 (図) 壱岐地域開発基本構想図 (図) 対馬地域開発基本構想図 (図) 東松浦地域開発基本構想図 (図) 多久地域開発基本構想図 【４面】 ・始動！世界の巨大プロジェクト ・特集：英仏海峡トンネル賛同者のメッセージ ・民間主導で建設へ･･･欧州活性化へ期待高まる ・中国三峡ダム：世界最大のダム計画･･･今世紀末までに完成を ・第二パナマ運河：本格的調査スタート･･･日米パ共同で具体化へ (図) 着工が決定した海底トンネル案の完成予想図 (写) 1974年に掘削され、途中から中止された英仏海峡トンネル内部（イギリス側） (図) 第二パナマ運河完成予想図 (図) パナマ運河位置図 (図) 三峡ダム位置図 ↑ページのTOPに行く |
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本郷路 第１７号 1986.5.1 発行  【１面】・日韓トンネル実現へ大きく前進（唐津事務所）：調査斜坑建設始まる･･･坑口設備用杭打ち工事 ・賛同者メッセージ：山田伴次郎･･･世紀の巨大事業、早期建設を期待 ・陸上部地質調査進む･･･壱岐・対馬でボーリング開始 (写) 斜坑建設用地では、ディーゼルハンマーによる杭打ちが開始された (写) 山田伴次郎：前宇都宮大学学長 (写) 斜坑基地の全景（スカイホープ号より撮影） ・広告： 国際ハイウェイ建設事業団 【２面】 ・人類の未来に貢献を ・海底トンネル国際会議研究論文：英仏海峡トンネル･･･民間資金で建設を･･･掘削に適した地質構造 ・青函トンネル：三本のトンネル掘削･･･防災設備への配慮も (図) ヨーロッパ道路・鉄道網 (図) 英仏海峡トンネル地質縦断図 (写) 英国ドーバー城より英仏海峡を望む (写) 完成間近の青函トンネル本坑内部 (図) 青函トンネル地質縦断図 (写) 竜飛側の定点･･･左側に幅60㎝の避難用プラットフォームと避難用横坑が見える 【３面】 ・海底トンネル国際会議研究論文･･･国越える技術の蓄積 ・西ドイツ：水底トンネルの建設方法･･･沈埋工法が主流に・・・軟弱地盤に有利な工法 ・スペイン：ジブラルタル海峡地質学的研究･･･トンネル案が有力に ・フランス：海底トンネル掘削についての経験･･･海底立坑の掘削実績 ・アメリカ：沈埋工法による水底横断 ・多久･･･国際産業交流都市 (図) レンブルグトンネル縦断図 (図) メイン川の地下鉄トンネル (図) ジブラルタル海峡位置図 (写) スペイン側からジブラルタル海峡を望む (図) 原発位置図 (図) 立坑・排水頭施工図 (図) 沈埋トンネル施工手順 (図) 沈埋トンネル施工実績一覧表 【４面】 ・道の歴史：琥珀の道･･･民族結ぶ文化交流の大動脈 ・提唱者の言葉：文鮮明･･･世界平和の達成方法･･･個人的平和の基盤上に (絵) 初期の道は人や動物が地面を踏み固めただけのものであり、河や山の尾根が目印だった (絵) 商人がひんぱんに道を通るようになると、人々は共同で道を整備しはじめた (図) 琥珀の道 (写) 文鮮明師（国際文化財団創設者） ・広告：国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会 ↑ページのTOPに行く |
本郷路 第１８号 1986.6.1 発行
【１面】
・国際ハイウェイ・日韓トンネル研究会：第４回総会を盛大に開催･･･調査から建設段階へ
・理事長挨拶：梶栗玄太郎･･･国家的事業へ発展を
(写) 総会には多くの来賓が出席し、早期実現への盛り上がりを見せた
(写) 梶栗玄太郎：国際ハイウェイ事業団理事長
・広告： 国際ハイウェイ建設事業団
【２面】
・日韓トンネル研究会 第４回総会
・平和の道建設へ
・日韓トンネル研究会第４回総会：未来照らす光の道･･･建設機運会場に広がる
・主催者・来賓あいさつ
(写) 参加者はトンネルの早期実現を確認しあった
(写) 懇親会には、歌手の水野浩二さんも駆けつけ、会場は大きく盛り上がった
(写) 親睦を深め合う研究会役員
(写) 主催者・来賓あいさつ 元駐韓大使 金山政英･･･日本の平和戦略に
(写) 主催者・来賓あいさつ 日韓トンネル研究会会長 佐々保雄･･･人々の関心高まる
(写) 主催者・来賓あいさつ 滝山養 海外鉄道技術協力協会理事長・・・将来に希望をもつ
(写) 主催者・来賓あいさつ 福田信之 前筑波大学学長･･･政界を照らす光
(写) 主催者・来賓あいさつ 大塚雄司 衆議院議員･･･将来への期待
(写) 主催者・来賓あいさつ 久保木修己 国際文化財団理事長
(写) 主催者・来賓あいさつ 高橋彦治 八千代エンジニアリン株式会社取締役･･･順調な発展を
(写) 主催者・来賓あいさつ 兼重修 熊本大学名誉教授･･･九州総会も盛大に
【３面】
・第４回総会
・記念講演：木村敏雄（東京大学名誉教授）日韓海峡の成因･･･自由の道で日韓結ぶ･･･日本と韓半島、５千万年前に分断
・記念講演：日本が移動し対馬海峡が成立、対馬西水道に海の地層堆積、ナウマン象も日韓を渡った
・提唱者の言葉：文鮮明･･･世界平和の達成方法
(写) 文鮮明（国際文化財団創設者）
(写) 木村敏雄（東京大学名誉教授）
(図) 古代には韓半島と日本は陸続きだった
(図) 芦屋層群、対州層群堆積期（2500万年前）の古地図と古流系を示す
(図) 古代三紀後期から新第三紀中期にかけての海岸線の変遷を示す
【４面】
・研究会第４回総会･･･着実な研究に大きな評価
・部会研究報告会を開く
(写) 研究報告会には、多数の学者・技術者が参加した
(表) 日韓トンネル・研究報告会プログラム
(写) 報告会では各部会ごとに研究発表が行われた
(写) 文鮮明師（国際文化財団創設者）
(表) 国際ハイウェイプロジェクト・日韓トンネル研究会役員
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